Wiktor Szczęsny

Auto w żaden sposób nie udające grzecznego wozidła. Renault Clio to prawdziwy brutal i prymityw

W połowie lat osiemdziesiątych, w Dieppe – mateczniku Alpine, powstało auto, które definiuje francuskie pojmowanie

Mówiąc “samochody FSO” myślimy o archaicznych, słabo wykonanych parodiach samochodu. Był jednak jeden model, który

Samochód, jak mało który budzący emocje. Czy projekt FSO miał szanse na sukces? Czy prace

V8, tylny napęd, potężna moc, dwudrzwiowe nadwozie i legendarna marka. Co może pójść nie tak?

Jak z rodzinnego, popularnego i kompaktowego samochodu zbudować drogowego pogromcę odcinków specjalnych? Fiat znał receptę.

Dwoistość natury Mirafiori jest bardzo widoczna. Z jednej strony rodzinny kompakt, a z drugiej zaś

Gotowy projekt z 1979 roku trafił do produkcji dopiero w 1988. Tak właśnie zabito potencjał

Konstruktorzy ZAZ marzyli o wytwarzaniu prawdziwie nowoczesnego auta. Ósma dekada otworzyła okres spełniania marzeń i

Być zupełnie nową jakością luksusu i wizytówką rosyjskiego przemysłu za granicą. Cele stawiane przed nową

Idea małego, trzyosobowego coupe z tylnym napędem nie brzmi zbyt racjonalnie. Francuscy konstruktorzy pokazali znów,

Jak uratować koncern przed ofensywą małych i ekonomicznych aut konkurencji? Najlepiej swoim własnym małym i

Przeszło 50 lat temu marka z lwem w logo kojarzona była z dystyngowanymi sedanami. Wisienką

Dawny lider małych sportowych aut na początku lat siedemdziesiątych borykał się z poważnymi kłopotami. TR7

Brytyjska motoryzacja pod koniec siódmej dekady kojarzona była z archaicznością. Princess miał być czystą kartą