Glickenhaus wierzy, że zwycięstwo było wciąż osiągalne pomimo kary
Choć Glickenhaus nie był w stanie ukończyć wyścigu na Monzie przez awarię, tak ich 007LMH
SCG
Glickenhaus odradza IMSA niedopuszczania ich samochodów w serii
Jim Glickenhaus twierdzi, że zainteresowanie zespołów klienckich jego samochodami jest spore, przez co IMSA nie
Glickenhaus zdobywa sensacyjne Pole Position przed 6h of Spa
Glickenhaus przed kwalifikacjami triumfował w dwóch z trzech treningów, Pole Position w czasówce potwierdziło dobrą
Glickenhaus dostosował się ultimatum WEC i wystąpi w sezonie 2022
Marka dowodzona przez Jima Glickenhaus, podpadła władzom WEC. Jeśli chcieli kontynuować zmagania, musieli obiecać obecność
Scuderia Cameron Glickenhaus 007 LMH po pierwszych testach na torze
Klasa Hypercar sprowadza do WEC wiele nowych, ale również starych twarzy. Debiutująca Scuderia Cameron Glickenhaus
Glickenhaus reklamuje swój samochód zespołom zainteresowanym DTM
Homolgacjia GT3 może nie tylko uratować DTM od drugiego upadku, ale i zapewnić większą różnorodność.
Scuderia Cameron Glickenhaus 004S testowany na Nordschleife
Produkcja pojazdów w klasycznym stylu przechodzi do lamusa. Scuderia Cameron Glickenhaus pokazuje jednak, że wciąż
Glickenhaus zaprasza Sebastiana Vettela do Le Mans!
Scuderia Cameron Glickenhaus po wprowadzeniu w życie regulaminu technicznego klasy Le Mans Hypercar stanie się
SCG 007 – nowy hypercar na drogi publiczne i do startu w Le Mans
SCG 007 ma być dumą Amerykanów i pozwolić po 50 latach odzyskać 1. miejsce w