ŠKODA świętuje kolejny kamień milowy – właśnie liczba wyprodukowanych skrzyń biegów MQ200 przekroczyła 8 milionów sztuk. W 2020 roku liczba wyprodukowanych egzemplarzy wyniosła 383 000 sztuk, a oprócz wspomnianej skrzyni MQ200, produkowane są również skrzynie typu MQ100.
Z taśmy produkcyjnej w Mladá Boleslav zjechał właśnie ośmiomilionowy egzemplarz manualnej skrzyni biegów MQ200. Pięcio- i sześciobiegowe komponenty powstają w głównej fabryce marki już od 2000 roku. Są montowane w wielu modelach ŠKODY, a także w pojazdach innych marek Grupy Volkswagen. Każdego dnia powstaje około 1900 skrzyń MQ200. W Mladá Boleslav ŠKODA produkuje również skrzynie typu MQ100.
Chciałbym pogratulować całemu zespołowi osiągnięcia kolejnego produkcyjnego kamienia milowego. To wielki sukces, który potwierdza naszą techniczną wiedzę. Skrzynia biegów MQ200 może być stawiana za przykład jakości i trwałości. Jej produkcja wyraźnie pokazuje, jak istotne dla całej Grupy Volkswagen jest tworzenie podzespołów.
mówi Michael Oeljeklaus, członek zarządu ŠKODA AUTO do spraw produkcji i logistyki
W 2020 roku z taśmy produkcyjnej w Mladá Boleslav zjechało aż 383 000 pięciobiegowych lub sześciobiegowych manualnych skrzyń biegów. Model MQ200 jest montowany w samochodach z silnikami benzynowymi, których moment obrotowy wynosi do 200 Nm, a pojemność jest równa między 1,0 a 1,6 l. Każdego dnia powstaje około 1900 sztuk skrzyń biegów MQ200.
Oprócz skrzyń biegów MQ100 i MQ200, które powstają w Mladá Boleslav, marka produkuje w swojej fabryce w miejscowości Vrchlabí również siedmiobiegowe automatyczne skrzynie biegów DQ200. Łącznie w obu zakładach ŠKODA zatrudnia około 1700 osób do produkcji tych podzespołów.
Ponadto w Mladá Boleslav ŠKODA produkuje wysokonapięciowe akumulatory trakcyjne do modeli hybrydowych typu plug-in, takich jak ŠKODA SUPERB iV oraz ŠKODA OCTAVIA iV. W 2022 roku rozpocznie się tam także produkcja systemów akumulatorowych MEB do ŠKODY ENYAQ iV. Czeski producent stawia wyraźnie na technologie związane z elektryfikacją branży motoryzacyjnej i odegra kluczową rolę dla Grupy Volkswagena w najbliższej przyszłości.
Foto. materiały prasowe producenta
Założyciel | Redaktor naczelny
Pasjonat motoryzacji i marketingu – wielu mówi, że urodził się z benzyną we krwi, lecz lekarze wciąż mają wątpliwości jak to możliwe.
